پرسودترین خودروهای وارداتی مشخص شدند

با آغاز دور جدید ثبت‌نام در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی، بازار خرید این خودروها دوباره داغ شده است. در حالی که مهلت وکالتی کردن حساب‌ها تمدید شده، بسیاری از متقاضیان یک سوال کلیدی دارند: «کدام خودرو بیشترین سود را برای من دارد؟»

بررسی‌ها نشان می‌دهد شکاف قیمتی بین قیمت‌های سامانه و بازار آزاد فرصت سودآوری چشمگیری برای برندگان قرعه‌کشی فراهم کرده است. برخی مدل‌ها حتی می‌توانند تا دو میلیارد تومان سود خالص برای خریداران داشته باشند.

کراس‌اوورهای کره‌ای در صدر جدول سوددهی

کیا اسپورتیج لانگ (۱.۵ لیتری توربو)
این خودرو در سامانه یکپارچه با قیمت حدود ۴ میلیارد و ۲۶۸ میلیون تومان عرضه می‌شود، در حالی که قیمت آن در بازار آزاد به حدود ۶ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان می‌رسد. به این ترتیب، برنده خوش‌شانس این خودرو می‌تواند ۲ میلیارد و ۸۲ میلیون تومان سود به دست آورد.

هیوندای توسان لانگ
قیمت این مدل در سامانه ۴ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان و در بازار آزاد حدود ۶ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان است. بنابراین خریدار موفق، تقریبا ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان سود خواهد کرد.

تویوتا کرولا کراس؛ نماینده ژاپنی‌ها با سود میلیاردی

تویوتا کرولا کراس هیبرید، با پیشرانه ۱.۸ لیتری، در سامانه حدود ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت دارد و در بازار آزاد به ۵ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان می‌رسد. این اختلاف قیمت حدود ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان سود برای خریداران فراهم می‌کند.

سدان‌های کره‌ای؛ گزینه‌های اقتصادی و پرسود

برای خریدارانی با بودجه کمتر، سدان‌های کره‌ای همچنان جذاب هستند:

  • هیوندای النترا ۱.۵ لیتری: قیمت سامانه ۲ میلیارد و ۴۱۸ میلیون تومان؛ بازار آزاد بین ۳.۸ تا ۴ میلیارد تومان. سود حدود ۱.۴ تا ۱.۶ میلیارد تومان.
  • کیا K3: قیمت سامانه ۲ میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان؛ بازار آزاد حدود ۲.۸ میلیارد تومان؛ سود ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان.

این تحلیل نشان می‌دهد که شکاف قیمت سامانه و بازار آزاد، فرصت‌های قابل توجهی برای متقاضیان خودروهای وارداتی ایجاد کرده است و برخی مدل‌ها می‌توانند سودی حتی بالاتر از دو میلیارد تومان به همراه داشته باشند.

نوشته‌های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *