تیبا کارکرده امروز ۲۲ مهر ۱۴۰۴ چه قیمتی دارد؟ / با ۳۵۰ هم می‌شود تیبا خرید؟!
در شرایطی که بازار خودروهای دست‌دوم با نوسانات محدود همراه بوده، تیبا کارکرده همچنان یکی از گزینه‌های اقتصادی و پرتقاضا برای خریداران محسوب می‌شود. بررسی‌های امروز نشان می‌دهد قیمت این خودرو بسته به مدل، سال ساخت و میزان کارکرد، در محدوده‌ای نسبتاً ثابت قرار دارد و تغییر چشمگیری نسبت به هفته‌های گذشته نداشته است.
قیمت تیبا هاچ‌بک SX مدل ۱۳۹۳ با کارکرد ۲۰۵ هزار کیلومتر و دو لکه رنگ، امروز در بازار حدود ۳۷۰ میلیون تومان اعلام شده است.
در همین حال، تیبا صندوق‌دار SX بنزینی مدل ۱۴۰۰ با کارکرد ۶۴ هزار کیلومتر و یک لکه رنگ، با ۴۷۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.همچنین تیبا هاچ‌بک EX مدل ۱۴۰۰ که بدنه‌ای بدون رنگ و کارکرد ۹۱ هزار کیلومتر دارد، در بازار امروز ۴۳۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
در پایین‌ترین رده قیمتی نیز، تیبا صندوق‌دار SX مدل ۱۳۹۵ با کارکرد ۱۹۰ هزار کیلومتر و بدنه سالم، ۳۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.
| قیمت تیبا کارکرده – مهرماه ۱۴۰۴ | ||||
| برند | مدل (سال) | رنگ/وضعیت بدنه | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
| تیبا هاچ‌بک SX | ۱۳۹۳ | سفید / دو لکه رنگ | ۲۰۵,۰۰۰ | ۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا صندوق‌دار SX بنزینی | ۱۴۰۰ | نوک مدادی /یک لکه رنگ | ۶۴,۰۰۰ | ۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا هاچ‌بک EX | ۱۴۰۰ | سفید / بدون رنگ | ۹۱,۰۰۰ | ۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا صندوق‌دار SX | ۱۳۹۵ | سفید/ بدون رنگ | ۱۹۰,۰۰۰ | ۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا صندوق دار SX دوگانه سوز | ۱۳۹۵ | سفید/ اتاق تعویض | ۱۶۵,۰۰۰ | ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
تیبا یا کوییک؛ کدام انتخاب به‌صرفه‌تر است؟
وقتی بحث خرید خودرو در رده اقتصادی مطرح می‌شود، خریداران معمولاً بین تیبا و کوییک گیر می‌کنند. این دو محصول سایپا در ظاهر شباهت‌هایی دارند اما اگر دقیق‌تر بررسی کنیم، تفاوت‌های مهمی در طراحی، امکانات، استهلاک و حتی بازار خریدوفروش دارند که دانستن آن‌ها می‌تواند مسیر انتخاب را روشن‌تر کند.
کوییک از همان ابتدا با هدف جذب جوانان طراحی شد. ارتفاع کمی بیشتر نسبت به تیبا، جلوپنجره مدرن‌تر، چراغ‌های کشیده و فرم هاچ‌بک کراس‌مانند، باعث شده کوییک چهره‌ای به‌روزتر داشته باشد. در مقابل، تیبا با طراحی ساده‌تر و صندوق‌دار، بیشتر مناسب خانواده‌هایی است که فضای بار بیشتر برای سفر و خرید روزانه نیاز دارند.
مقایسه کامل و طولانی تیبا و ساینا در بازار کارکرده
بازار خودروهای کارکرده در ایران همواره محل رقابت دو خودروی اقتصادی تیبا و ساینا بوده است. این دو محصول سایپا که با هدف جایگزینی پراید تولید شدند، در سال‌های اخیر به‌ویژه در نسخه‌های کارکرده بخش بزرگی از معاملات بازار را به خود اختصاص داده‌اند. اما سؤال اصلی خریداران همیشه این است که: تیبا بخریم یا ساینا؟ در ادامه به مقایسه جزئی و مفصل این دو خودرو در بخش‌های مختلف می‌پردازیم
از نظر طراحی، تیبا ساده‌تر و سنتی‌تر به نظر می‌رسد، به‌ویژه در نسخه‌های هاچ‌بک که شباهت زیادی به خودروهای دهه ۹۰ میلادی دارد. در مقابل، ساینا با ظاهری مدرن‌تر، خطوط جلوپنجره بزرگ‌تر، چراغ‌های کشیده‌تر و سپرهای به‌روزتر عرضه شده است. همین تفاوت باعث شده ساینا در نگاه اول جذاب‌تر به نظر برسد و خریدارانی که به دنبال ظاهر امروزی‌تر هستند، بیشتر به سمت آن بروند.
کابین تیبا طراحی ساده و مینیمالی دارد و بیشتر بر کارایی متمرکز است تا زیبایی. پلاستیک‌های استفاده‌شده کیفیت متوسطی دارند و امکانات رفاهی چندانی در تیبا مشاهده نمی‌شود.در مقابل، ساینا از همان ابتدا با داشبورد بازطراحی‌شده، فرمان به‌روزتر و امکاناتی مثل سیستم مالتی‌مدیا در برخی تیپ‌ها عرضه شد. صندلی‌ها در ساینا راحت‌تر هستند و برای سفرهای طولانی‌تر کمتر باعث خستگی می‌شوند. بنابراین از نظر راحتی و کیفیت کابین، ساینا امتیاز بیشتری نسبت به تیبا می‌گیرد.
هر دو خودرو از موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر M15 استفاده می‌کنند که توان خروجی آن‌ها حدود ۸۷ اسب‌بخار است. گیربکس ۵ سرعته دستی نیز در نسخه‌های اصلی هر دو خودرو مشترک است.با این حال، در ساینا به دلیل بهبود برخی تنظیمات نرم‌افزاری و فنی، عملکرد موتور روان‌تر و مصرف سوخت اندکی بهینه‌تر است. تیبا کارکرده نیز همچنان به‌عنوان یک خودروی کم‌هزینه شناخته می‌شود، اما ساینا در نسخه‌های اتوماتیک توانسته مخاطبان بیشتری جذب کند.
تیبا به دلیل قدیمی‌تر بودن طراحی بدنه، از نظر ایمنی در سطح پایه قرار دارد. وجود ترمز ABS و ایربگ راننده و سرنشین از ویژگی‌های استاندارد آن است.ساینا اما با ارتقای جزئی در سیستم ترمز و فرمان، ایمنی بیشتری در تست‌های داخلی ثبت کرده است. ضمن اینکه برخی مدل‌های ساینا از امکانات ایمنی بهتری مثل سیستم هشدار فشار باد تایر برخوردارند.
یکی از مهم‌ترین دلایل محبوبیت تیبا و ساینا، دسترسی آسان به قطعات یدکی و هزینه تعمیرات پایین آن‌هاست. از این نظر هر دو خودرو در یک سطح قرار دارند. اما به دلیل تولید بیشتر تیبا در سال‌های گذشته، قطعات این خودرو با قیمت پایین‌تر و در دسترس‌تر یافت می‌شوند. این مزیت باعث شده تیبا برای افرادی که به دنبال کمترین هزینه نگهداری هستند، گزینه مناسب‌تری باشد.
ساینا به دلیل طراحی به‌روزتر و محبوبیت بالاتر در میان جوانان و خانواده‌ها، سرعت فروش بیشتری در بازار کارکرده دارد. در مقابل، تیبا اگرچه دیرتر به فروش می‌رود، اما مشتریان خاص خود را دارد؛ به‌ویژه خریدارانی که به دنبال یک خودروی اقتصادی با حداقل هزینه هستند.
در شرایط مشابه از نظر مدل، کارکرد و سلامت بدنه، معمولاً ساینا کارکرده بین ۳۰ تا ۷۰ میلیون تومان گران‌تر از تیبا معامله می‌شود. این اختلاف قیمت برای برخی خریداران ناچیز است و ترجیح می‌دهند ساینا با طراحی و امکانات بهتر را انتخاب کنند، اما برای خانواده‌هایی که با محدودیت بودجه مواجه هستند، تیبا همچنان انتخاب اول است.
