قیمت شاسی بلندهای کارکرده امروز ۹ مهر ۱۴۰۴ چقدر است؟ / برندهای روز دنیا

براساس آگهی های منتشر شده از فروش شاسی بلندهای کارکرده، نیسان پاترول چهار در ۴ سیلندر مدل ۱۳۷۸ با کارکرد تنها ۲ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، یکی از ارزان‌ترین شاسی‌بلندهای دست‌دوم بازار است که با قیمت ۶۲۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.

اما در سوی دیگر بازار، سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک وارداتی مدل ۲۰۰۶ با کارکرد ۴۰۰ هزار کیلومتر و بدنه دور رنگ، حالا با قیمت یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان در دسترس خریداران قرار دارد.

در رده کره‌ای‌ها، سانگ یانگ اکتیون اتوماتیک مدل ۲۰۱۴ با کارکرد ۱۵۵ هزار کیلومتر و یک لکه رنگ، این روزها با قیمت یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان معامله می‌شود؛ گزینه‌ای میان‌رده که بیشتر برای مصرف شهری و خانوادگی انتخاب می‌شود.

بازار خودروهای چینی نیز سهم بالایی دارد. هایما ۸S اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۱۱۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، اکنون یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

همچنین فیدلیتی پرایم تیپ ۱ پنج‌نفره مدل ۱۴۰۰ با کارکرد ۳۸ هزار کیلومتر و کاپوت تعویض، با قیمت یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان در میان گران‌ترین گزینه‌های کارکرده داخلی قرار دارد.

مقایسه فنی هایما و فیدلیتی

در بازار کراس‌اوورهای میان‌رده، هایما و فیدلیتی به‌عنوان دو گزینه پرطرفدار شناخته می‌شوند که هرکدام تلاش دارند بخش مهمی از تقاضای خانواده‌های ایرانی را پوشش دهند. هایما S۷ پلاس با موتور ۱٫۸ لیتری توربوشارژ حدود ۱۷۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، درحالی‌که فیدلیتی با پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو و توان ۱۵۵ اسب بخاری عرضه می‌شود. هرچند قدرت هایما کمی بالاتر است، اما به دلیل وزن بیشتر، شتاب آن از فیدلیتی کندتر بوده و رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت حدود ۱۲ تا ۱۳ ثانیه زمان می‌برد؛ در حالی‌که فیدلیتی با گیربکس دوکلاچه سریع‌تر عمل کرده و این مسافت را در حدود ۱۰ ثانیه طی می‌کند.

از نظر مصرف سوخت، اختلاف چشمگیری میان دو خودرو دیده نمی‌شود؛ فیدلیتی با میانگین حدود ۸٫۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کمی اقتصادی‌تر عمل می‌کند و هایما در شرایط مشابه مصرفی نزدیک به ۸٫۳ لیتر دارد.

کابین هر دو خودرو امکانات رفاهی متنوعی مانند نمایشگر لمسی، کروز کنترل، ورود بدون کلید و صندلی‌های راحت را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد. فیدلیتی اما یک برتری مهم دارد و آن امکان انتخاب نسخه ۷ نفره است که برای خانواده‌های پرجمعیت گزینه‌ای کارآمد محسوب می‌شود. در مقابل، هایما با کیفیت مونتاژ بالاتر، فضای صندوق عقب بزرگ‌تر و تودوزی مقاوم‌تر، حس دوام بیشتری به کاربر منتقل می‌کند.

از نظر ایمنی نیز هر دو خودرو مجهز به سیستم‌های استانداردی چون ABS، EBD و کنترل پایداری هستند. با این حال، گزارش‌های میدانی نشان می‌دهد هایما در استحکام بدنه و کیفیت کلی ساخت امتیاز بالاتری می‌گیرد، در حالی که فیدلیتی با شتاب و نرمی گیربکس دوکلاچه، تجربه رانندگی به‌روزتری را ارائه می‌دهد.

به‌طور کلی می‌توان گفت فیدلیتی گزینه‌ای مناسب برای کسانی است که شتاب، طراحی مدرن و امکان ۷ نفره بودن را در اولویت قرار می‌دهند، در حالی‌که هایما انتخاب مطمئن‌تری برای کسانی است که به دنبال کیفیت مونتاژ بهتر، فضای کابین جادارتر و دوام بالاتر هستند.

منبع: اقتصاد آنلاین